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Delta Power TCN整體比例多路換向閥

美國DELTA POWER插裝式比例多路換向閥由(1)壓力補償元件，(2)比例流量閥，(3)電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實現比例多路換向控制回路，回路溫升低，無載功耗少，適應于中、小型液壓移動機械。

DP整體多路閥的特點是：集成化程度高、體積小、功能全、成本低、為液壓移動機械廠家及用戶提供了高性價比選擇方案。

DP插裝式整體多路換向閥可與DP-TCN的比例搖桿，MPC放大器、MMS整機控制器、RC數碼遙控器、HBC無線電遙控系統配套使用。有多種集成整體閥，適應于汽車起重機、隨車吊、中小型裝載機、挖掘機、高空平臺車等液壓走行、搬運機械。

主要技術參數：

流量:15/30/40/45/55/60/75/90/120/135L/min
系統壓力：20-25Mpa
中位機能：Y、O、H、N型
工作閥片數：1－6片
線圈電壓：12VDC, 24VDC
PWM比例放大電流：200－550/600 mA
過濾精度：16/19 (ISO 4406)

一、比例流量閥

RFP-3V/TCN為壓力補償旁通型比例流量閥，適用于定量泵液壓機構的比例流量調節，其調速性能好，發熱低的特點使其廣泛應用于移動液壓機械。該比例流量閥作為進口主閥與電磁開關多路換向閥配套使用，通常作為開關式多路換向閥組合閥塊的進口閥塊配置。

技術參數：

壓力：25Mpa
電源電壓：12/24VDC
過濾：25微米
輸入電壓：2V- 4V（中位）- 6V
電子搖桿電位器電阻：1-10 Kohm
放大電流：250－500 mA
可選項：內置電子控制模塊。
可選項：EC-MPC1外置電子控制模塊。

（1）訂貨型號(流量)：

2-8G:15L/min-2G 30L/min-4G 55L/min-8G
4-16G:30L/min-4G 50L/min-8G 75L/min-16G
4-15G:45L/min-4G 60L/min-8G 90L/min-12G 120L/min-15G

（2）比例流量閥工作原理

該比例流量閥由CP3旁通三通壓力補償閥，VP比例減壓閥，REC流量調節閥和EV負載感應溢流閥組成，可實現流量0－100％的比例調節。

REC比例流量調速閥由VP先導比例減壓閥驅動， 將負載壓力傳至CP3負載腔（彈簧側），提供負載所需的流量，高于負載壓力的多余流量從CP3壓力補償閥的旁通口流回油箱。

多路閥為中位時，VP減壓閥為失電狀態，泵流量壓力經IN口直接作用于CP3壓力補償閥的底部, 打開旁通口，泵流量僅以高于CP3負載腔的壓力流回油箱。此時CP3等同于旁通閥，CP3負載腔的壓力P僅為0.8－1.2 Mpa （P = 彈簧側壓力+泄油背壓）。

當多路閥某一換向閥工作時，VP減壓閥得電， 油泵壓力經VP比例減壓閥，調節REC流量調速閥先導口兩側的壓差，實現調速閥滑閥閥口的比例調節，調節壓力同時作用于CP3彈簧側，比例減小旁通口BP的開口,保證負載所需的流量，旁通多余流量。

二、壓力補償閥

（1）CP2二通直通式壓力補償定差減壓流量閥

CP2二通直通式壓力補償定差減壓流量閥通常裝在某片換向閥P口進口側。當多個工作片閥同時工作時，負載壓力傳至CP2閥的彈簧側。此時，工作閥片功能等同于串連流量控制閥，在CP2的作用下各閥的流量均保持恒定。其流量與輸入信號成比例，獨立控制且不受其它負載變化的干擾。

（2）CP3三通壓力補償旁通溢流閥

CP3三通壓力補償旁通溢流閥通常裝在多路閥的主進口閥片。當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，CP3則旁通主油路流量。當某一閥工作時，CP3在負載壓力+補償壓力（5-15bar）旁通溢流，根據最大負載壓力提供所需的流量。

三、電磁換向閥

整體多路電磁換向閥與分體多路換向閥一樣，有手動控制和電磁鐵控制，有四種中位機能N型、O型、Y型、H型�？刹捎貌逖b式3位4通電磁換向閥，也可采用2個2位4通或2個2位3通的電磁換向閥組合方式。手動控制可選項有：推入復位、拉出復位/自鎖、旋轉自鎖等多種方式。

技術參數：

壓力：25－35Mpa, 電源：12/24VDC, 過濾：25微米, 可選項：手動功能

（1）訂貨規格 (流量)：

M系列（7通徑）5.7 - 7.6L/min
P系列（8通徑）: 11 - 23L/min
D系列（10通徑）: 23 - 38L/min
T&H系列（12通徑）: 56L/min

（2）中位機能選配范例：

若系統額定流量范圍為12-23L/min，可直接采用整體插裝式3位4通電磁換向閥。 若系統額定流量范圍為5.7-56L/min，可采用2個2位4通或2個2位3通的組合方式，這種組合方式均含有手動控制的可選項（推入復位、拉出復位/自鎖、旋轉自鎖）。